בלון אוויר חם הוא מטוס קל יותר מאשר אוויר המורכב של בלון מלא אוויר מחומם עם סל מתחת. האוויר מחומם ברוב המקרים באמצעות להבה פתוחה.
בלון חם הוא מטוס המשתמש באוויר מחומם כמו ציפה. אוויר חם נלכד בשקית גדולה הידועה במעטפה. בלוני האוויר החמים הראשונים שימשו בסין כשיטת איתות בין חיילים במלחמות.
החלק הגדול ביותר של הבלון הוא המעטפה. זהו שק גדול, כי הוא עשוי לרוב ניילון אשר מלא אוויר מחומם. המעטפה בדרך כלל נראית כמו דמעה הפוך, אבל הם יכולים להיעשות במגוון של צורות משמשים לעתים קרובות על ידי חברות עבור פרסום ושיווק. הסל תלוי מתחת לעטיפה ונושא את הנוסעים יחד עם כל הדלק הדרוש למבער מעל. המבער שורף דלק, בדרך כלל פרופאן ו בוטאן, כדי לחמם את האוויר במעטפה. הטייס יכול להשתמש במבער כדי לקבל גובה. כדי לאבד גובה, כמה בלונים יש פתחי אוורור גדולים בחלק העליון אשר ניתן לפתוח כדי לאפשר חלק האוויר החם לברוח. בלונים אוויר חם שונים מטוסים אחרים קל יותר מאשר באוויר, כמו blimps, כפי שהם לא חתום בתחתית להשתמש באוויר מחומם עבור ציפה.
האחים מונטגולפייה התעניינו בטיסת בלון לאחר שראו בגדים מתנפחים מעל להבה פתוחה. הם הפגינו לראשונה טיסה בלון בקיץ 1783. הטיסה לא היתה מאוישת, אבל היתה לה כבשה, ברווז ותרנגול כנוסעים. הטיסה הראשונה והבלתי מאוישת היתה מאוחר יותר ב- 1783. הטיסה נמשכה 25 דקות והנוסעים נסעו כחמישה קילומטרים. חדשות התפשטו במהירות על האחים מונטגולפיה ואנשים רבים ברחבי העולם הפך מעוניין.
בלונים בסגנון Montgolfier רק להשתמש ציפה של אוויר מחומם, אבל יש בלונים היברידיים. אלה בלונים היברידית לקבל ציפה מן האוויר החם וגם מ קל יותר מאשר אוויר גזים כגון מימן או הליום. עם גילוי של הליום ומימן, האוויר המתנפח חם הפך פחות פופולרי. בלונים חדשים אלה יכולים להישאר באוויר ללא הגבלת זמן ויכולים להגיע לגבהים גבוהים מאוד. הם נקראים בלונים רוזיאר לאחר הממציא שלהם ז'אן פרנסואה Pilâtre דה Rozier.
אד יוסט תוכנן ויצר בלון שיכול לשאת מקור חום משלו ודלק. זה יאפשר הבלון לטוס במשך זמן רב יותר מאשר קודם. יוסט היה הטיסה הראשונה שלו מוצלח בשנת 1960. אלה הם הנפוצים ביותר סוג של בלון אוויר חם עכשיו בשימוש בכל רחבי העולם.
צור Storyboard משלך
נסה את זה בחינם!צור Storyboard משלך
נסה את זה בחינם!אנשים מעורבים עם אוויר פורח
- ג'וג' ליאנג
- יוסף-מישל מונטגולפייר
- ז'אק אטיין מונטגולפי
- ז'אן פרנסואה פילטר דה רוזייה
- אד יוסט
- ויג'אפאט סינגאניה
- Per Lindstrand
איך לעשות על המצאת כדור פורח
תכנן פרויקט מודל של כדור פורח לכיתה ללמידה מעשית
עוררו את התלמידים על ידי ארגון פעילות פשוטה לבניית מודל של כדור פורח. פרויקטים מעשיים עוזרים לתלמידים לדמיין מושגי מדע ולעורר סקרנות לגבי טיסה.
אספו חומרים בטוחים וקלים להשגה
השתמשו בנייר טישו קל משקל, דבק, חוט, קשיות ומאוורר קטן (במקום חום) ליצירת מודלים של בלונים. חומרים אלה הם זמינים ובטוחים לסביבת הכיתה.
הנחו את התלמידים בתהליך בנייה שלב אחר שלב
הדגימו איך להרכיב פאנלים, לעצב את הבלון ולחבר את הסל. תנו לתלמידים לעקוב אחר ההנחיות כדי לפתח ביטחון וכישורי עבודת צוות.
הסבירו את מדע עליית האוויר החם
שוחחו על איך האוויר החם נעשה קל יותר מאוויר קר, מה שמביא לעליית הבלון. השתמשו במודל כדי להמחיש זאת בפעולה, ולעזור לתלמידים לקשר בין תיאוריה לדוגמאות מעשיות.
עודדו תצפית ודיון
תנו לתלמידים להתבונן במודלים שלהם ולשאול שאלות על מה עובד ומה אפשר לשפר. זה מקדם חשיבה ביקורתית ומחזק את הלמידה.
שאלות נפוצות על המצאת כדור פורח
מה זה בלון אוויר חם?
מה בלון אוויר חם הוא כלי טיס קל יותר מהאוויר המשתמש באוויר מחומם כדי לעלות ולשייט. האוויר החם בתוך הבלון פחות צפוף מהאוויר הקר בחוץ, מה שמאפשר לבלון להמריא מהקרקע.
איך עובד בלון אוויר חם?
מה בלון אוויר חם עובד באמצעות Burner שמחמם את האוויר בתוך הבלון, מה שהופך אותו לקל יותר מהאוויר שמסביב. ככל שהאוויר חם יותר, הבלון עולה; קירור האוויר גורם לו לרדת.
מי המציא את בלון האוויר החם?
הבלון אוויר חם הומצא על ידי האחים מונגלפייה, ג'וזף-מישל ו-ז'אק-אטיין, בצרפת ב-1783. הם יצרו את הטיסה המאוישת הראשונה שהצליחה באמצעות בלון אוויר חם.
מהם החלקים העיקריים של בלון אוויר חם?
החלקים העיקריים של בלון אוויר חם הם המעטפה (הבלון הגדול), הסל (בו עומדים האנשים) וה burner (שמחמם את האוויר).
האם רכיבה בבלון אוויר חם בטוחה לתלמידים?
רכיבה בבלון אוויר חם היא בדרך כלל בטוחה כאשר מפעילים אותה על ידי טייסים מיומנים שמבצעים את כללי הבטיחות. על הנוסעים תמיד להאזין להוראות וללבוש ציוד מתאים.
© 2025 - Clever Prototypes, LLC - כל הזכויות שמורות.
StoryboardThat הוא סימן מסחרי של Clever Prototypes , LLC , ורשום במשרד הפטנטים והסימנים המסחריים בארה"ב